體驗! 2017網購秘技！【IWO台灣艾沃】12000mAh黑金剛救車行動電源IW168(柴油版-台灣BSMI認證)－折價優惠情報

經典

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【IWO台灣艾沃】12000mAh黑金剛救車行動電源IW168(柴油版-台灣BSMI認證)

商品訊息功能

品號：3576262

生活達人

適用於汽油/柴油車種點火啟用
超強光夜間照明與SOS救援燈
雙USB輸出，最新LCD螢幕

商品訊息描述

《汽油、柴油車種適用》

會員專屬

商品訊息特點

體驗

品名：車用救援啟動行動電源
型號：IW-168
顏色：黑
重量：310 g
產地：台灣
尺寸：175 x 85 x 22 (mm)
電池芯：LI-PO Battery
電池容量：12000mAh
額定容量：6500mAh
輸入電壓：Micro USB 5V 1.2A
輸出：USB 5V 1A / 5V 2.1A (12V 汽車啟動專用插座)
BSMI認證號碼: R37545
標準配備：救車啟動電源x1、充電線x1、啟動線x1(IC板 400A款)、EC5車充母座x1、說明書x1

比價

評價

保固期	180天保固期保固期六個月(登錄炬垙科技官網：http://www.ggt.com.tw，可享保固一年)，保固範圍不包含行動電源內電池消耗品，僅針對電路板做保固，如因人為不當使用因素，造成USB輸出孔或其它部位毀損，皆不在保固範圍之內。

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國道遊覽車事故再度引發各界對拼裝車的質疑，交通部長賀陳旦16日表示，外界指拼裝車有問題，但其實是有點汙名化，台灣的大型車體打造業，近幾年都深獲先進國家肯定。目前正在盤查老車數量，盼一個月內完成，協助老車改善。

不過，賀陳旦也承坦，有些遊覽車確實有老化問題，有關大貨車安全的相關規定，都是在不幸事件發生後才有所改變；現在整個大客車安全標準大幅改善，因此才去要求2006年以前開始服務的車輛改善安全標準。

賀陳旦說，目前正在盤查這些老車輛的數量，盼一個月內完成，協助老車做改善；對於每回遊覽車發生事故，拼裝車問題就會被提及，賀陳旦說，大家都在說拼裝車有問題，其實是有點被汙名化，因為台灣的大型車體打造行業，近幾年深獲先進國家肯定。

媒體詢問，大客車車體打造產業獲先進國家肯定是否有何指標？賀陳旦表示，詳細資料會後會提供，但據他了解，日本與我國相關業者正在合作，日本業者也委託我方業者來幫忙打造車體產品。

隨後，交通部特別補充兩個國內打造車身之大客車，出口至國外的案例，說明我國大型車體打造業技術與成果，深獲國外先進國家的肯定。

其中一個為某A公司，使用VOLVO底盤車打造車身之大客車，除於國內使用外，另有打造30餘輛之雙層市區公車出口到韓國，1輛出口至香港，目前正積極與日本接洽規畫進軍日本。

另一案例為某B公司，使用義大利底盤(IVECO)在國內打造遊覽車車身後，出口至日本作為遊覽車使用，擬打造生產數量為60輛，預計今年5月陸續交車使用，目前也積極拓展日本遊覽車市場。

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農委會表示，昨(11)日禽場新增確診1例H5亞型高病原禽流感(HPAI)案例，確診禽場皆已完成撲殺處置。迄今，總計禽場確診高病原性禽流感案例共88場，已完成撲殺者計73萬9,757隻。無新增H5N6確診案例，至目前為止H5N6確診禽場共12場。

農委會指送禮出，畜衛所通知內湖區碧湖公園拾獲1死鴨檢出禽流感病毒，動保處已完成公園區域及周邊半徑3公里內高風險區域環境消毒工作，半徑3公里內僅1雞場在養8隻雞，也已完成採樣送檢。該處表示，該隻死鴨與公園湖中其餘9隻鴨隻為同一個族群，都是屬於無主家鴨，而非野鴨，將再採樣送驗後予以清除。

該隻死亡鴨隻確診為H5亞型禽流感，具6個鹼基，判定為高病原性，但未能分出N亞型，畜衛所表示，受限病毒量低及核酸結構等因素，易導致無法判定N亞型，此情形在國外也常見，若動保處能補捉其餘鴨隻，可再進行檢測釐淸風險。

農委會說明，禽流感僅特定型別可感染少數哺乳類動物，但機率極低，國外發生禽傳人案例者，大多與從事活禽交易或屠宰工作有關。另，韓國及日本，自去年11月，爆發嚴重禽流感，發生許多野鳥及禽場H5N6亞型禽流感案例，韓國3個月內撲殺了超過3,300萬隻家禽，日本也撲殺了近140萬隻，但均未發生禽傳人案例。

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