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時間過得好快,一下子就大年初五了,有沒有人也跟小編一樣,覺得年假不知不覺就過完了呢…馬上要回到工作崗位奮鬥的大家,新的一年也要努要朝自己的目標邁進喔!下面就來看看小編幫大家精選的激勵人心名句,選一句送給2017吧!

蘇格拉底(Socrates)

我無法教任何人任何事情,我只能驅使他們思考。

柏拉圖(Plato)

善待你遇到的每個人,因為他們都在為人生奮鬥。

凱薩大帝(Julius Caesar)

我見,我來,我征服。

哥倫布(Cristóbal Colón)

除非你有勇氣邁向看不到岸的彼端,否則你永遠無法跨越海洋。

牛頓(Sir Isaac Newton)

如果我看得更遠,那是因為我站在巨人的肩膀上。

富蘭克林(Benjamin Franklin)

別害怕犯錯。你將會明白失敗為何物。繼續努力去爭取吧。

拿破崙(Napol手機開箱文eon Bonaparte)

死亡不算什麼,但被生活擊倒又不光采地活著,就如同每天死亡。特惠快速到貨網拍

林肯(Abraham Lincoln)

雖然我走得很慢,但我從不後退。

達爾文(Charles Darwin)

膽敢浪費一小時時間的人,必未曾發現生命的價值。

泰戈爾(Tagore)

當你為了錯過太陽而哭泣,那你也將錯過群星。

甘地(Gandhi)

你必須成為你在世界上想看見的那個改變。

有愛的地方,就有生命。

愛因斯坦(Albert Einstein)

與其當一個成功的人,不如成為一個有價值的人。

卓別林(Charles Spencer Chaplin)

如果你總是低著頭,那麼你永遠無法看見彩虹。

蔣中正(Chiang Kai-shek)

生活的目的,在增進人類全體之生活,生命的意義,在創造宇宙繼起之生命。

范冰冰(Fan Bingbing)

我不嫁入豪門,我自己就是豪門。

賈伯斯(Steve Jobs)

你必須找到你的熱情所在。

比爾蓋茲(William Henry Ga體驗tes III)

成功是一名糟糕的老師,它誘使聰明人以為自己不會失敗。

蔡英文(Tsai Ing-wen)

你可以哭泣,但不要洩氣;你可以悲傷,但不享好禮要放棄。

吳宗憲(Jackey Wu)

在走上坡路的時候享受成就,走下坡路的時候才是享受人生。

我父親曾說,人生就像飛機起落,一開始你要慢慢往上爬,然後慢慢穩定,事業有成。但是飛機不可能總是在飛,終有一天會慢慢降落,這時候你所要做的就是控制好飛機,調整好心態,讓飛機慢慢的平穩降落。

成功的人士都有一個特質,知道自己要甚麼,充滿熱情,努力實踐目標。希望新的一年大家都能找自己熱情的所在,用力實踐自己的夢想,讓新的一年過得充實又快樂。

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「一例一休」上路後引發不少爭議,草根影響力文教基金會今(24)日發表相關議題調查,其調查對象為20歲以上全台受訪族群,透過市調網調查,其中發現有78.2%的民眾感受到物價上漲。

中原大學全球台商研究中心主任林震岩指出,調查顯示有78.2%的民眾感受到物價上漲,僅有7.1%民眾沒有感受到物價上漲壓力。此外面對各產業的服務型態將有所轉變哪裡便宜,例如周末休診、假日郵局不上班等則有64.9%的民種因而感受到生活不便利。

其中有五成民眾表示所從事的行業已受到一例一休影響,此外有42.7%民眾表示一例一休上路後無助於提升勞工工作條件與保障,28.3%民眾表示有助提升其工作條件與保障。另外也有63.7%的民眾表示擔心業者為降低人事成本,將要求員工依法休假或增加工時,導致「變相減薪」;而有39.4%民眾,認為企業雖漲價,但勞工不會因此獲得加班費或實質休假等回饋。

根據調查結果,銘傳大學財經法律系教授劉士豪表示,政府推動新政立意良好,但若缺乏全盤考量就匆促上路,難免引發爭議;因現行產業類型不同,勞工工作服務型態亦不同,一例一休上路強硬要求所有行業都比照辦理,不但造成企業經營衝擊,導致人力安排困難及成本增高,亦會導致物價上漲,增加成本也不一定對員工有利。應此呼籲政策應兼顧彈性與經濟發展,政府應持開放態度與企業溝通。

前台北市勞動局長陳業鑫則認為,民眾現在多是心裡層面的感受,真正的實質感受要在過年後會更為準確;而一例一休上路,字面上看來是勞權大躍進,但民眾應主動弄懂一例一休內容,以維護自身權益;與資方也要有良性溝通,提升自我競爭力能與勞方有議價空間;而資方也應主動釐清一例一休,聘請法律顧問為自己解釋法條,避免違法;另外未來政府解釋法條也應趨向彈性化,勞動部修改施行細則時,未來也應把中小企業和高新勞工另外立專章,才能提升整體勞動品質。

政大法律系教授林佳和則認為,一例一休是很有趣的議題,在一例一休上路,前曾有過更激烈的國定假日七天議題,而政府制訂一例一休議題不包含增加勞工薪資,而是讓勞工縮短工時,但台灣社會應該朝「縮短工時增加工資」的面相去努力,避免繼續落入工資無成長、產業空洞化的窘境。

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